Aeroportos & Aeródromos
Homologação ANAC — Aeródromo
Um aeródromo sem registro não recebe operação regular — e um processo mal instruído passa anos parado em exigências. Conduzimos a homologação do seu aeródromo na ANAC conforme o RBAC 154/155: documentação técnica, PBZPA e cada exigência respondida até a portaria.
O que inclui
Escopo do serviço
Cada projeto é conduzido com rigor técnico e acompanhamento de exigências até a conclusão. O escopo é ajustado ao seu caso.
- Documentação técnica e cadastral do aeródromo
- PBZPA — Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromo
- Estudos de conformidade com o RBAC 154/155
- Protocolo e gestão do processo na ANAC
- Acompanhamento de exigências até a portaria
Como funciona
O caminho, etapa por etapa
Diagnóstico do sítio
Levantamento do aeródromo: pista, pátio, entorno e situação cadastral.
PBZPA e conformidade
Elaboramos o plano de zona de proteção (ICA 11-408) e os estudos exigidos pelo RBAC.
Protocolo e exigências
Processo instruído e acompanhado de perto — cada exigência respondida tecnicamente.
Registro e operação
Portaria publicada, aeródromo regular. Seguimos com a conformidade contínua se você quiser.
Para quem é
Este serviço é para você se…
- Proprietários de aeródromos privados
- Prefeituras e órgãos públicos com aeródromo municipal
- Empresas do agronegócio com pista própria
Perguntas frequentes
O que costumam nos perguntar
Minha pista já existe há anos. Ainda preciso homologar?
Sim. Pista existente sem registro é operação irregular, independentemente do tempo de uso. A regularização aproveita o que você já tem: avaliamos a infraestrutura atual e conduzimos o processo a partir dela.
O que mais reprova processos de homologação de aeródromo?
Zonas de proteção mal analisadas (obstáculos que violam as superfícies da ICA 11-408) e documentação incompleta. São exatamente os dois pontos que tratamos antes de protocolar.
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Vamos avaliar o seu caso?
Conte-nos sobre o seu heliponto ou aeródromo. Retornamos com uma avaliação inicial e os próximos passos regulatórios.
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